Antes de usar las fichas del directorio conviene dejar en claro qué contiene cada entrada y qué no. Estas precisiones evitan lecturas equivocadas sobre el alcance del listado y sobre la información que publicamos.
Para consultas sobre una ficha puntual o para pedir una corrección, escribí a info@assiinternational.com.
Antes de sumar tu operación o de contactar a un proveedor, conviene saber qué mirar. Estas son las categorías que usamos para ordenar el directorio y comparar fichas sin prometer disponibilidad, tarifas ni plazos.
Se evalúa qué tipo de carga mueven, con qué navieras trabajan y qué documentación gestionan: reserva, conocimiento de embarque, coordinación con el despachante en origen.
Puertos declarados: Buenos Aires, Montevideo, Santos.
Interesa saber si arman grupaje LCL, cada cuánto consolidan y cómo tratan la carga suelta. La ficha indica el tipo de operación que cubren, no una frecuencia garantizada.
Puertos declarados: Buenos Aires, Montevideo, Santos.
Se registra qué coberturas ofrecen, si trabajan por embarque o por póliza abierta y qué documentación piden para emitir el certificado antes del zarpe.
Puertos declarados: Buenos Aires, Montevideo, Santos.
Se anota qué servicios prestan dentro de terminal: recepción, estiba, almacenaje transitorio y entrega de contenedores. La ficha describe el servicio, no la disponibilidad.
Puertos declarados: Buenos Aires, Montevideo, Santos.
Enviá los datos de tu servicio por correo a info@assiinternational.com o por teléfono al +54 9 11 1102 6023. Indicá tipo de operación, puertos donde trabajás y documentación que gestionás. La inclusión en el directorio no implica respaldo ni verificación de servicio.
Un directorio de proveedores logísticos sirve cuando te ayuda a decidir, no cuando acumula logos. Acá cada ficha se arma con el mismo criterio editorial que usamos en las guías: qué servicio presta el proveedor, en qué puertos opera y qué documentación gestiona. Nada de disponibilidad prometida ni tarifas inventadas.
Agentes de flete, consolidadores, aseguradoras de carga y operadores portuarios aparecen separados según lo que realmente hacen. Si tu embarque es carga consolidada hacia Santos, no vas a leer la misma ficha que si necesitás cobertura para una carga suelta en Montevideo.
Cada ficha indica los puertos donde trabaja el proveedor y qué papeles gestiona: conocimiento de embarque, certificados, coordinación con el despachante. Es la información que suele definir si un agente te sirve o te suma una vuelta más.
No publicamos volúmenes de carga, tasas de éxito ni años de trayectoria que no podamos sostener. Preferimos que la ficha diga poco pero verificable, y que la decisión la tomes con tu operación sobre la mesa.
Un listado común ordena por orden alfabético. Acá ordenamos por tipo de operación y puerto, y mantenemos el mismo vocabulario técnico que usamos en las guías de clasificación arancelaria, Incoterms y documentación de embarque. Si vas a sumar tu operación al directorio, conviene leer primero cómo trabajamos.