Cada programa reúne guías, casos reales y checklists descargables sobre un tramo concreto del comercio exterior. No son cursos ni servicios contratables: son materiales de consulta para pymes que exportan o importan y necesitan resolver el día a día del despacho.
El recorrido cubre operaciones en puertos como Buenos Aires, Montevideo y Santos, con plazos de tránsito y costos estimados sin cifras exactas. Si querés ubicar cada línea dentro del directorio, podés empezar por la presentación del proyecto.
Criterios para leer la nomenclatura, revisar posiciones y detectar mercaderías con componentes mixtos antes de presentar la declaración.
Comparación operativa de FOB, CIF y DAP en embarques marítimos: quién contrata el flete, quién asegura y dónde se transfiere el riesgo.
Factura comercial, packing list, conocimiento de embarque y certificados: qué revisar antes del cierre de carga para no perder el zarpe.
Cuándo contratar la cobertura, qué cubre cada modalidad y cómo documentar la entrega para evitar discusiones posteriores con el comprador.
Consolidación de cargas, gastos de terminal y estadías en puerto: los puntos donde suelen aparecer costos no previstos y conviene tener el checklist a mano.
Para sumar tu operación al directorio de proveedores logísticos, escribinos desde la página de contacto.
Antes de usar las guías y los checklists conviene fijar qué cubre cada línea de trabajo y qué queda fuera. Estas precisiones evitan interpretaciones apuradas cuando se coordina una operación real con el despachante o el agente de flete.
Los programas agrupan guías, casos y checklists descargables. No constituyen cursos, talleres ni prestaciones contratables, y tampoco implican acompañamiento en una operación puntual. Se leen y se aplican según el criterio de cada pyme.
Cuando se mencionan plazos de tránsito o costos estimados, funcionan como orden de magnitud para planificar. No son valores cerrados ni garantías: dependen del puerto, del tipo de carga, del transportista y del momento del año.
Buenos Aires, Montevideo y Santos aparecen como escenarios frecuentes en los casos publicados. No implican cobertura exclusiva ni presencia operativa en esas terminales: son puntos de referencia para comparar prácticas y documentación.
La sección de proveedores logísticos permite sumar la operación al directorio. No hay registro de usuarios, pago, reserva ni seguimiento de embarques. El único formulario está en la página de contacto y solo confirma la recepción técnica del mensaje.
Los casos describen situaciones de comercio exterior con fines ilustrativos. Los datos de cada operación varían según mercadería, régimen aduanero y condiciones pactadas con el comprador. Ante una duda concreta de clasificación arancelaria, Incoterms o documentación de embarque, la decisión final corresponde al despachante y al agente de flete intervinientes.
Los programas de Assi International no son cursos ni servicios contratables. Son conjuntos de guías, casos y checklists descargables que se ordenan según la etapa de la operación donde suelen aparecer los problemas. Estos son los pasos que sigue cada línea de trabajo.
Clasificación arancelaria, Incoterms, documentación de embarque, seguros de carga o coordinación con agentes de flete. Cada programa arranca definiendo a qué línea corresponde el caso antes de abrir cualquier guía.
Guías con criterios de nomenclatura, lectura de Incoterms, secuencia documental y puntos donde suelen aparecer discrepancias entre factura, packing list y conocimiento de embarque.
Operaciones documentadas en puertos como Buenos Aires, Montevideo y Santos. Se describen plazos de tránsito y costos estimados sin cifras exactas, para dimensionar el impacto de una decisión antes de tomarla.
Cada línea cierra con una lista descargable pensada para revisar antes del cierre de carga o de presentar la declaración. El objetivo es detectar el error cuando todavía se puede corregir sin frenar el despacho.
La sección de proveedores logísticos permite incorporar la operación al directorio y quedar dentro del mapa de agentes de flete que se consulta desde el sitio.
Lo aprendido en una línea se traslada a la siguiente. Los programas se leen en conjunto: clasificación, Incoterms y documentación se cruzan en cada embarque, y el material se ordena para eso.
Si querés ver cómo se aplican estas líneas en un caso concreto, podés empezar por la guía de clasificación arancelaria o revisar cómo se arma el directorio.
Cada programa reúne guías, casos reales y checklists descargables sobre un tramo concreto de la operación. No son cursos ni servicios contratables: son conjuntos temáticos para consultar antes de cerrar una carga o presentar una declaración.
Lectura de la nomenclatura, criterios para mercaderías con componentes mixtos y cuándo conviene pedir un informe previo. Incluye los errores que obligan a rectificar la declaración.
FOB, CIF y DAP explicados desde la coordinación diaria con el agente de flete y el despachante, no desde el contrato. Foco en estadías, gastos de terminal y seguros contratados tarde.
Factura comercial, packing list, conocimiento de embarque y certificados. La secuencia recomendada para validarlos antes del cierre de carga y evitar reemisiones.
Qué cubre una póliza de transporte marítimo, qué queda fuera y en qué momento conviene contratarla según el Incoterm acordado con el comprador.
Cómo trabajar con agentes en Buenos Aires, Montevideo y Santos: qué información pedir, qué confirmar por escrito y cómo seguir una carga consolidada sin seguimiento automático.
Espacio donde despachantes, agentes de flete y operadores portuarios publican su actividad. Podés sumar tu operación al directorio y consultar el listado por tipo de servicio.
Si querés entender cómo se arma cada línea antes de elegir, podés empezar por cómo trabajamos o volver al inicio.